據21日物理學家組織網報道，一個由愛爾蘭都柏林三一學院理論物理學家領導的團隊，建造了世界上最小的發動機——單個鈣離子，它的體積僅為汽車發動機的100億分之一。這種設備未來可被納入其他技術，回收余熱，從而提高能源效率。螺桿泵

發動機本身是帶電的單個鈣離子，這使它很容易被電場捕獲。發動機的工作單元是離子的“固有自旋”（角動量），這種自旋將從激光束吸收的熱量轉化為被捕獲離子的振動。

研究人員稱，這些振動就像一個“飛輪”，捕捉引擎產生的有用能量。這種能量儲存在被稱為“量子”的離散單位中，正如量子力學所預測的那樣。污水泵

三一學院的馬克·米奇森博士說：“‘飛輪’讓我們可以實際測量一個原子級發動機的功率輸出，初次解決單個能量量程的問題。”計量泵

“飛輪”從靜止開始，更準確地說，是從它的“基態”（量子物理學中最低的能量）開始，研究小組觀察到這個小引擎促使“飛輪”跑得越來越快。尤為重要的是，離子狀態可以在實驗中得到，這使得物理學家能夠更加精確地評估能量沉積過程。離心泵

三一學院物理學助理教授約翰·歌德說：“這項理論和實驗研究為基于量子理論的技術能量學研究開辟了新紀元，這是我們小組研究的核心課題。納米級的熱管理是實現更高效、更快計算的基本瓶頸之一。知曉熱力學是怎樣應用于這樣的微觀環境，對未來的技術是至關重要的。”管道泵